在2024年10月份的时候，英国军事媒体“简氏防务”发表了一篇有关歼-20的文章，引发了广泛关注。

文章表示，当前歼-20的数量扩充已经相当惊人，过去一年增长了70架左右，且还在持续增长。

并且相较于中国歼-20的扩充，美国更担心另外一件事，那就是自己军事发展的成本越来越高，但其能力却越来越低。

美国担心此消彼长之下，中国的军事力量会快速的超过美国，所以美军的压力很大。

F-35项目的“费效比”

这种担心其实不无道理，因为美国当前的军费开支的确已经大到了一个十分惊人的地步，但其军费起到的效果，却越来越低。

最典型的案例，就是美国的F-35战机了。

F-35A型战机是当前全球售价最低的五代机，单机售价仅有8000万美元。但是该型战机只是售价低，其维护成本却远高于其它国家的五代机。

在这款战机2015年前后服役的时候，当时美军是预计这款战机到完全退役时，会产生1.5万亿美元的总成本。

但是到2024年9年过去了，F-35战机预计的项目总成本已经达到了2万亿美元，9年涨了5000亿美元。

按照这个趋势发展下去，等2040年前后，F-35战机项目的预计总成本将达到3万亿美元，2060年的时候预计总成本将达到4万亿美元。

所以F-35战机卖是卖得便宜，但维护成本却非常离谱，全寿命周期产生的维护成本，够买好几架新的F-35战机。

在F-35战机成本越来越高的同时，其战斗力反而降低了。

F-35战机在服役后几年就遇到了一个很要命的问题，那就是其妥善率一年比一年低。

在这款战机刚服役的时候，其妥善率能达到80%左右。但之后F-35的妥善率每况愈下，到2023年就只有50%左右了。

之后美国空军专门批了大笔的军费，要提升F-35的妥善率，但到2024年3月时也仅仅提升了2.6个百分点，达到了55.7%。

所以当前F-35战机是很明显的造的越来越多，但同时妥善率也是持续下降。

更要命的是，美国后续对F-35战机的升级也遇到了重大挫折。

本来洛马公司要升级F-35的数据链和航电系统，但是升级过程中出现了巨大问题，导致新一批次的F-35战机完全没法用。

所以从2023年8月份开始，美国空军就拒绝接收F-35战机了，并一直持续到现在。

所以能看出，F-35项目作为美国这些年来一个相对成功的项目，也是幺蛾子不断。

美国会担忧自己未来没法和中国竞争，自然也是非常正常。

在现有的F-35战机出现一堆幺蛾子的情况下，美国的六代机项目也是问题不断。

美国F-35战机项目的成功只是相对成功，因为其对未来局势误判的关系，F-35项目如果要和中国对比，其实是一个失败的项目。

因为随着中国五代机的大量服役，F-35战机这种多用途战机很明显是没法和纯粹的空优机——歼-20对比的。

在二者数量一致的情况下，F-35战机打空战很难打赢歼-20。

空战打不赢，那一切都白搭。

所以美国又立项了六代机项目，希望能通过研发一种纯空优的六代机，以此和中国竞争。

美国的六代机项目

但美国的六代机发展到现在，因为没钱发展不下去了。

没错，虽然美国一年的军费已经快接近9000亿美元，但美军依旧缺钱。

至于为什么缺钱，从美军10万美元一辆的手推车、9万美元一袋的衬套、1000美元的马克杯中，就能看出来。

再加上美国内部的去工业化问题，以及其军工管理能力的衰弱，就导致美国研发新武器的成本越来越高。

如果只是六代机项目超支也就算了，关键是美国所有的军工项目都超支了，这其中包括美国新一代的洲际导弹项目。

很明显，洲际导弹还是要比六代机重要。所以现在美国为了保住新一代洲际导弹——哨兵导弹，已经在讨论要不要放弃当前的六代机——NGAD项目，转而去研发一款轻型六代机。

并且很少有人知道的是，美军之前为了保住六代机项目，已经放弃了配套六代机的下一代空对空导弹项目。

所以美国的六代机本来就已经是一个“有枪无弹”的项目，现在美国为了保洲际导弹，连“枪”都要彻底放弃了。

美国飞行员训练时长的问题

除开新一代武器研发上的问题外，因为缺钱的原因，现在美国连飞行员的训练时长也在蹭蹭的往下掉。

在上世纪以及本世纪初的时候，美国空军飞行员的平均年飞行时长能达到200小时左右。

之后因为军费问题，美国空军飞行员到现在的年飞行时长已经跌到100小时以下了，2021年时就已经下降到了年/81.6小时。

有句俗话说得好，神枪手都是靠子弹喂出来的。一个好的飞行员，都是靠着长时间的高强度训练培养出来的。

现在美国降低飞行员的飞行训练时长，会使得其飞行员的专业素养越来越低。

而且在飞行员的专业素质上，美军还面临着一个非常致命的问题，那就是其国家整体国民的素质降低，导致的兵源素质降低。

兵源素质降低，要么招收大量本身素质就不怎么样的飞行员，要么就面临着严重的飞行员数量空缺。而美国，两方面的问题都很严重。

对于前者，现在的美国空军招飞相较于上世纪，门槛已经降低很多了。

对于后者，现在美国一直面临着严重的飞行员数量缺口，在2022年时空军飞行员一度缺编1650人。种种原因堆积下来，他们不感到压力大才奇怪呢。

信息来源：【1】参考消息·《美报告：F-35仍未达到战备标准》【2】新华网·《美媒：F-35升级延迟引发连锁后果》【3】FLYING·《U.S. Air Force is Short 1,650 Pilots, Report Says（报道称，美国空军缺少1650名飞行员）》（https://www.flyingmag.com/u-s-air-force-is-short-1650-pilots-report-says/）